• Kompaktes Design und geringer Platzbedarf
• Zwangskühlung/Schmierung, um das Getriebeöl des Getriebes umzuwälzen
• Schrägverzahntes Präzisionsgetriebe und Welle aus 8Cr2Ni4WA-Material.
• Konstruktion der Gleitringdichtung (bestehend aus Wasserablasswanne, Ölablassring und Labyrinthdrüse) zur Sicherstellung der Trennung von Ziehemulsion und Getriebeöl.